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DRIVER'S PROFICIENCY BADGE IN SILVER
Distintivo per abilità dei guidatori in argento, completo della sua placchetta posteriore e lana nera.
Il Kraftfahrbewahrungsabzeichen venne introdotto il 23 ottobre 1942 allo scopo di premiare i conducenti di automezzi, sia militari che civili, distintisi durante i combattimenti; per particolari abilità o perché si fossero presi eccezionale cura di mantenere efficiente il veicolo nelle più dure condizioni di guerra. Di uguale foggia per tutti i corpi, si suddivideva in 3 classi di merito: bronzo, argento ed oro.
Questo distintivo poteva essere anche ritirato nel caso in cui la condotto dal soldato fosse andata a decadere nell'espletamento dello specifico servizio in quanto era tenuto ad avere un livello di servizio pari o superiore a quello che lo aveva fatto conferire.
Criteri di eleggibilità:
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come staffetta portaordini: 90 giorni di servizio: classe bronzo (x 2 argento - x 3 oro);
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come conducente di veicoli armati o da combattimento: 120 giorni di servizio: classe bronzo (x 2 argento - x 3 oro);
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come conducente di veicoli misti: 150 giorni di servizio: classe bronzo (x 2 argento - x 3 oro);
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come conducente di veicoli da rifornimento vario: 165 giorni di servizio: classe bronzo (x 2 argento - x 3 oro);
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come conducente presso diverse unità di comando della Wehrmacht: 185 giorni di servizio: classe bronzo (x 2 argento - x 3 oro).